ZUVERLÄSSIGER PARTNER FÜR DEN ALLTAG: DER NEUE DOKKER EXPRESS

Viel Ladekapazität zu einem herausragenden Preis-Leistungs-Verhältnis bietet der neue Kompaktlieferwagen Dacia Dokker Express. Je nach Ausstattung stehen in dem vielseitigen Transporter bis zu 3.900 Liter Stauvolumen zur Verfügung. Das ist Klassenbestwert. Praktische Doppelflügeltüren und eine große seitliche Schiebetür bieten komfortablen Zugang zu dem geräumigen Frachtabteil. Weitere Kennzeichen sind wirtschaftliche Motoren, robuste Technik und hohe Zuladung. Marktstart für das neue Dacia Nutzfahrzeug ist ab November 2012.

Dacia bietet den Dokker Express in zwei Ausstattungen an: als Basismodell Dokker Express mit 3.300 Liter Ladekapazität, 578 Kilogramm Nutzlast und bis zu 1,9 Meter Ladelänge sowie als Top-Ausführung Ambiance mit maximal 3.900 Liter Stauvolumen (695 kg Zuladung) und bis zu 3,11 Meter Ladelänge.

Die Grundlage für das üppige Raumangebot des Dokker Express bildet die Länge von 4,36 Metern zusammen mit dem langen Radstand von 2,81 Metern und der Höhe von 1,809 Metern (mit Dachreling: 1,847 m). Hinzu kommen steile Seitenwände und der senkrechte Heckabschluss.


Leicht zugänglicher Laderaum mit großem Platzangebot

Die Laderaumhöhe im Dokker Express misst 1,271 Meter. Die Laderaumbreite beträgt maximal 1,413 Meter. Zwischen den Radkästen stehen 1,13 beziehungsweise 1,17 Meter (Ausstattung Ambiance) zur Verfügung. Dies ermöglicht den Transport von Europaletten in Längsrichtung. Die niedrige Ladekante von 56,5 Zentimetern und die asymmetrischen Hecktüren mit einem Öffnungswinkel von bis zu 170 Grad erleichtern das Be- und Entladen und ersparen Kraftakte bei der Unterbrin­gung von schwerem und sperrigem Transportgut.

Der Dacia Dokker Express ist darüber hinaus ab Werk mit einer seitlichen Schiebetür rechts ausgestattet. Optional lässt sich für den Ambiance die Schiebetür rechts mit Aufstellfenster ordern. Dank 70,3 Zentimeter Breite – das ist Bestwert unter den Kompakt­transportern – und 1,046 Meter Durchlasshöhe lassen sich durch die Schiebetür auch von der Seite sperrige Güter einladen.


Noch mehr Ladekapazität mit dem Dacia Easy Seat-System

Im Dokker Express Ambiance ermöglicht das optionale Dacia Easy Seat-System für den Beifahrersitz in Verbindung mit der Vario-Trennwand die schrittweise Erweiterung der Ladekapazität um bis zu 600 Liter. Unter anderem kann der Dokker Express-Fahrer beim variablen Dacia Easy Seat-System die Beifahrersitzlehne umklappen und als Arbeitsfläche nutzen beziehungsweise die Durchladelänge erweitern. Noch mehr Stauvolumen steht zur Verfügung, wenn der zusammen­gelegte Beifahrersitz komplett nach vorne geklappt wird. Dieser kann auch ausgebaut werden, wodurch sich die Ladefläche nochmals vergrößert. Die vorklappbare Vario-Trennwand hinter dem Fahrersitz schützt den Fahrer dabei vor verrutschender Ladung.


Effiziente Ladungssicherung

Ab Werk verfügt der Dokker Express über zwei senkrechte Schutzstangen hinter dem Fahrersitz. Alternativ ist auch die geschlossene Trennwand mit Fenster lieferbar. Hinzu kommen serienmäßig acht Verzurrösen im Laderaumboden und zusätzlich vier Ösen an den Transporterwänden.

Bewährte Triebwerke mit niedrigem Verbrauch

Die Motorenauswahl besteht zum Marktstart aus einem 1,6-Liter-Benziner und zwei Common-Rail-Turbodieseln mit jeweils 1,5 Liter Hubraum. Sie sorgen für ansprechende Fahrleistungen, niedrige CO2-Emis­sionen und hohe Zuverlässigkeit.

Der millionenfach bewährte Benziner 1.6 MPI 85 mit 61 kW/83 PS bietet mit 7,5 Liter Superbenzin pro 100 Kilo­meter einen niedrigen Verbrauch (175 g CO2/km)[1].

Die Dieselvarianten Dokker Express dCi 75 eco2 mit 55 kW/75 PS und Dokker Express dCi 90 eco2 mit 66 kW/90 PS überzeugen mit vorbildlicher Umweltverträglichkeit: Der kombinierte Verbrauch liegt bei jeweils 4,5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (118 g CO2/km).

Ab Anfang 2013 komplettiert der hochmoderne 1,2-Liter-Turbobenziner TCe 115 mit 85 kW/115 PS die Motorenpalette.


Praxisgerechte Sicherheit

Die praxisgerechte Sicherheitsausstattung umfasst ab Werk unter anderem den Frontairbag für den Fahrer und das programmierte Rückhaltesystem mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Gurtkraft­begrenzern für Fahrer und Beifahrer. Zusätzlich lassen sich der Beifahrerairbag (ab Basisausstattung Dokker Express) sowie Seitenairbags vorn (Ausstattungsniveau Ambiance) ordern. Optional ist für den Dokker Express darüber hinaus das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP® mit Antriebsschlupf­regelung verfügbar.

Günstiges Multimedia-Navigationssystem

Außerdem bietet Dacia für den Lieferwagen das integrierte Multimedia-System Media-Nav zum Preis von 350 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer an (Option für Ambiance). Neben einer Audioanlage, der Bluetooth®-Schnittstelle sowie USB- und Klinken-Anschluss zum Abspielen von Dateien externer Audioträger umfasst das Media-Nav ein Navigationssystem mit 7-Zoll-(18-cm-) Touchscreen-Monitor. Mit dem Touchscreen-Monitor oder per Lenkradfern­bedienung können außerdem Audioträger wie zum Beispiel ein Smartphone oder iPod®, die mit dem Gerät verbunden sind, komfortabel gesteuert werden.


Top bei Zuverlässigkeit und Robustheit

Wie auf alle Modelle der Marke gewährt Dacia auf den Dokker Express eine Garantie von drei Jahren bis maximal 100.000 Kilometer. Hinzu kommen eine zweijährige Lackgarantie und eine sechsjährige Garantie gegen Korrosion. Dies verleiht dem Kunden Sicherheit und belegt den hohen Qualitätsstandard der Dacia Fahrzeuge.

Neben niedrigen Verbrauchswerten sorgen lange Inspektions­intervalle für geringe Betriebskosten. So sind der Ölwechsel sowie der Austausch von Öl- und Kraftstofffilter alle 20.000 Kilometer oder einmal pro Jahr fällig. Abhängig von der Fahrweise kann bei den Dieselvarianten das Oil Control System in Ausnahmefällen zu einem vorgezogenen Ölwechsel auffordern.

 

[1] Alle Verbrauchsangaben entsprechen dem Gesamtwert nach
VO (EG) 715/2007.

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